Ingeniero de análisis virtual de rendimiento de vehículos y potencia fluida (Mod

CNH Industrial · Italy · €39k – €52k · posted today ago

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About this role

Sobre nosotros

Innovación. Sostenibilidad. Productividad. Así es como estamos abriendo nuevos caminos en nuestra misión de promover de manera sostenible la noble labor de los agricultores y constructores de todo el mundo. Con una población mundial en crecimiento y una mayor demanda de recursos, nuestros productos son fundamentales para alimentar y dar cobijo al mundo.

Desde el desarrollo de productos que funcionan con energías alternativas hasta tecnología de precisión que mejora la productividad, ofrecemos soluciones que benefician a las personas, y esto es posible gracias a personas como usted. Si le entusiasma la oportunidad de desarrollar sus habilidades como parte de un equipo global y colaborativo, está en el lugar correcto.

Haga crecer su carrera. ¡Construya un futuro!

Forme parte de esta empresa a la vanguardia de la agricultura y la construcción, que innova con pasión para impulsar la eficiencia y el éxito de los clientes. Y sabemos que la innovación no puede ocurrir sin colaboración. Por eso, todo lo que hacemos en CNH Industrial consiste en alcanzar nuevas metas como un solo equipo, cumpliendo siempre por el bien de nuestros clientes.

Objetivo del puesto

El candidato seleccionado apoyará el desarrollo de vehículos todoterreno de próxima generación, contribuyendo a las decisiones de ingeniería desde las fases iniciales de desarrollo de concepto hasta la validación final del producto.
El ingeniero de rendimiento de vehículos y potencia fluida es responsable de definir, evaluar y optimizar el rendimiento a nivel de vehículo mediante análisis de ingeniería, simulaciones virtuales, modelado de sistemas y actividades de correlación experimental, trabajando en sistemas de tren motriz, transmisión, hidráulicos, electrificados y de vehículo.
Se solicitará al candidato que realice simulaciones de concepto en fase temprana, lo que permitirá realizar estudios de compensación de arquitectura y evaluaciones virtuales de tecnologías emergentes antes de que el hardware esté disponible, dentro de proyectos multidisciplinarios complejos coordinados en organizaciones de ingeniería globales.
El candidato seleccionado contribuirá a la evaluación de soluciones innovadoras, incluidos sistemas avanzados de potencia fluida, trenes motrices híbridos, electrificación de vehículos y tecnologías de combustibles alternativos, apoyando la transición hacia máquinas todoterreno más sostenibles y eficientes.

Responsabilidades clave

Ingeniería de rendimiento de vehículos

Analizar y optimizar la productividad del vehículo, la eficiencia del combustible, la utilización de energía y el rendimiento general de la máquina.
Apoyar el establecimiento de objetivos del vehículo y la definición de requisitos.
Realizar análisis de flujo de potencia y balance energético a nivel de vehículo.
Evaluar la eficiencia de la transmisión, la capacidad de tracción y el rendimiento operativo.
Realizar evaluaciones comparativas competitivas y evaluaciones de tecnología.

Ingeniería de potencia fluida

Desarrollar y validar arquitecturas, subsistemas y componentes hidráulicos.
Analizar la eficiencia hidráulica y las pérdidas de potencia a nivel de componente, subsistema y vehículo.
Optimizar el rendimiento del sistema considerando estrategias de control, consumo de energía y perfiles de uso del cliente.
Apoyar la definición de soluciones innovadoras de potencia fluida para futuras plataformas de vehículos.

Hibridación, electrificación y combustibles alternativos

Apoyar estudios de viabilidad y actividades de integración de sistemas para arquitecturas de vehículos híbridos y electrificados.
Evaluar estrategias de gestión de energía entre subsistemas convencionales y electrificados.
Evaluar los flujos de energía, la utilización de la batería y la eficiencia general del sistema.
Analizar el impacto de los combustibles alternativos (HVO, biodiésel, GNL, GNC, hidrógeno y futuras soluciones bajas en carbono) en el rendimiento y la eficiencia del vehículo.
Apoyar las hojas de ruta tecnológicas y las actividades de selección de conceptos para el desarrollo sostenible de vehículos.

Desarrollo de conceptos en fase temprana e ingeniería virtual

Realizar simulaciones de concepto en fase temprana para respaldar las decisiones de arquitectura antes de la disponibilidad de prototipos.
Realizar análisis de compensación entre conceptos y tecnologías en competencia.
Desarrollar metodologías de evaluación virtual para el rendimiento del vehículo, economía de combustible, productividad y eficiencia hidráulica.
Apoyar iniciativas de ingeniería "shift-left" a través de enfoques de desarrollo basados en modelos.
Generar recomendaciones basadas en datos para acelerar el desarrollo y reducir el riesgo del programa.

Simulación y modelado de sistemas

Desarrollar y mantener modelos de simulación de alta fidelidad y de orden reducido.
Ejecutar actividades de validación virtual a nivel de componente, subsistema y vehículo completo.
Correlacionar los resultados de la simulación con las mediciones experimentales.
Apoyar los procesos de ingeniería basados en modelos a lo largo del ciclo de desarrollo del producto.
Utilizar entornos de simulación como AMESim, MATLAB/Simulink y otras herramientas de análisis de ingeniería.

Liderazgo de proyectos y gestión de partes interesadas

Liderar flujos de trabajo técnicos dentro de proyectos multidisciplinarios complejos.
Coordinar actividades entre equipos de ingeniería globales y múltiples partes interesadas.
Impulsar la alineación técnica y los procesos de toma de decisiones.
Presentar resultados de simulación, recomendaciones técnicas y actualizaciones de proyectos a la dirección y al liderazgo de ingeniería.
Apoyar la planificación de proyectos, la identificación de riesgos y las actividades de mitigación.
Interactuar con proveedores, socios de investigación y organizaciones de ingeniería externas cuando sea necesario.

Experiencia requerida

HABILIDADES TÉCNICAS (HARD SKILLS)

Máster en ingeniería mecánica, automotriz, energética o aeroespacial, o equivalente.
Experiencia profesional en la industria todoterreno, agrícola, de construcción, automotriz o de vehículos comerciales - años de experiencia: 3-5
Conocimiento de los principios de rendimiento del vehículo, tren motriz, transmisión y gestión de energía.
Conocimiento de sistemas de potencia fluida: arquitecturas hidráulicas, subsistemas, componentes, eficiencia y pérdidas de potencia.
Conocimiento de arquitecturas de vehículos todoterreno híbridos y electrificados, gestión de energía del vehículo y tecnologías de combustibles alternativos (HVO, biodiésel, GNL, GNC, hidrógeno).
Conocimiento de entornos de simulación como AMESim, MATLAB/Simulink y otras herramientas de análisis de ingeniería.
Enfoque de ingeniería de sistemas; la exposición a la ingeniería de sistemas basada en modelos (MBSE) sería una ventaja.
Técnicas avanzadas de optimización y diseño de experimentos (DoE), análisis de datos y herramientas de visualización.
Ingeniería digital y metodologías de validación virtual; aplicaciones de inteligencia artificial para flujos de trabajo de ingeniería (preferido).

HABILIDADES INTERPERSONALES (SOFT SKILLS)

Sólida mentalidad de ingeniería de sistemas y excelentes habilidades analíticas.
Capacidad para traducir información técnica compleja en recomendaciones prácticas que impulsen las decisiones comerciales y de producto.
Excelentes habilidades de comunicación y presentación, con la capacidad de presentar resultados de simulación y recomendaciones técnicas a la dirección y al liderazgo de ingeniería.
Capacidad para coordinar actividades entre equipos de ingeniería globales y múltiples partes interesadas (ingeniería de producto, controles, validación, fabricación, gestión de programas, proveedores y socios técnicos).
Capacidad para trabajar tanto de forma autónoma como parte de un equipo multidisciplinario global.
Compromiso con los plazos, hitos y cronogramas establecidos.
Disponibilidad para viajes nacionales e internacionales.

Cualificaciones preferidas

Dispuesto y preparado para asumir la responsabilidad y la rendición de cuentas en sus propias acciones y decisiones.
Esforzarse por lograr la autonomía.
Comunicación abierta y transparente
Brindar un apoyo incondicional y superar las expectativas
Orientado a objetivos y soluciones (y no a obstáculos).

Transparencia salarial

El salario anual para este puesto es de 39.000,00 € - 52.000,00 € EUR más cualquier bonificación aplicable (los salarios reales variarán y se basarán en diversos factores, como las habilidades, la experiencia y la cualificación para el puesto).

Para los puestos abiertos en múltiples ubicaciones, el rango salarial indicado se refiere a la ubicación principal. Si se considera una ubicación diferente, el rango salarial aplicable se comunicará a los candidatos antes de la primera entrevista.

Lo que ofrecemos

Ofrecemos oportunidades profesionales dinámicas en un entorno internacional. Como empleador que ofrece igualdad de oportunidades, estamos comprometidos a generar valor para todos nuestros empleados y fomentar una cultura de respeto.

En CNH, entendemos que las mejores soluciones provienen de las diversas experiencias y habilidades de nuestra gente. Aquí, usted tendrá la capacidad de desarrollar su carrera, seguir su pasión y ayudar a construir un futuro mejor. Para apoyar a nuestros empleados, ofrecemos beneficios integrales regionales, que incluyen: